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1、油彈簧減震器彈簧減震器太短,侵入油液的深度不夠,或油箱中的油液不足,當油彈簧減震器吸油時,彈簧減震器口處變形成了漩渦,空氣跟隨油液一起吸進了系統。
2、彈簧減震器與回油管距離太近或中間沒有用個隔離板隔開,當回油飛濺,攪成泡沫時,容易被彈簧減震器吸入。
3、回油管太短,沒有侵入液壓油中,使回油沖在油面或油箱壁上,從而產生了少量的氣泡,被彈簧減震器吸進系統。
4、回油管內直徑過大,管內不克不及完全充滿油液而存在空氣,當系統總的油液流回油箱時,便將空氣帶進油液。
5、系統中密封元件性能不好,或管接頭及各液壓原件的連系面處的螺釘擰的不緊, 使空氣滲透系統。

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