哈爾濱電摩減震器性能參數

哈爾濱電摩減震器性能參數

1、氣泡法，涂抹法(比較原始的測漏方法)。氣泡法是將工件浸入水中，充入壓縮空氣，然后在一定時間內收集從中泄漏出來的氣泡來估算泄漏量。
涂抹法是在內腔充有一定氣壓的工件表面涂抹肥皂水一類易產生氣泡的液體，通過觀察產生氣泡的情況來測量泄漏量大小。以上方式為比較原始的測漏方式，優點是比較直觀，
成本低，操作簡單。缺點是自動化程度低，人為因素干擾大，不能進行定量測試，精度太低。2、差壓直壓干式測試通過差壓直壓測漏儀器進行自動測漏，實現自動化測量，將人為因素降到，將泄漏量定時顯示并進行分析，自動判斷。
可實現高精度、高效率、低成本，大批量測漏。測試原理：向測試品和標準品同時充入相同壓力空氣，通過測量容腔內部壓力變化來檢測泄漏。
減震器測漏工作過程分為下面四個步驟：對測試品和標準品同時充入預定的壓縮空氣。切斷測試品，標準品和氣源的聯接，同時使測試品和標準品各形成一個獨立容腔，通過壓力傳感器來感應測試品和標準品的壓差。
保持一段時間后，由差壓傳感器(DPS)感測出因泄漏導致的內部壓力差，從而檢測工件泄漏量。把測試品，標準品和系統內的氣體排放到大氣里，完成一個檢測周期。
減震器檢漏基本工作原理：
用減震器氣作為示蹤氣體，在真空箱內將減震器氣充入工件，然后通過減震器檢漏儀能高精度，迅速準確判斷工件的泄漏情況。基本操作：操作工將工件放在真空箱內，真空箱與工件自動密封，系統可自動完成大漏檢測、抽真空充減震器、檢漏、回收整個過程，生產節拍快，檢漏精度高。