實(shí)用新型減震型風(fēng)機(jī)減震器的技術(shù)原理與應(yīng)用
實(shí)用新型減震型風(fēng)機(jī)減震器的技術(shù)原理與應(yīng)用
減振器風(fēng)機(jī)做法
【減振器技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型專(zhuān)利歸屬于通風(fēng)降溫設(shè)備行業(yè)，實(shí)際涉及到一種減震風(fēng)機(jī)減震器。
實(shí)用新型減震型風(fēng)機(jī)減震器的技術(shù)原理與應(yīng)用
【減振器環(huán)境技術(shù)性】
[0002]風(fēng)機(jī)減震器由電機(jī)控制，電機(jī)在運(yùn)作階段時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。電機(jī)減振器立即固定不動(dòng)在底座處時(shí)，長(zhǎng)期性振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致連接松動(dòng)，導(dǎo)致噪音，很容易損壞電機(jī)減振器內(nèi)部零件。振動(dòng)方式是在離心風(fēng)機(jī)減震器底部改裝減震器，或加裝減振器。假如減振器太小，電機(jī)減振器就不能夠堅(jiān)固固定不動(dòng)。假如減振器很大，會(huì)降低氣流，特別是當(dāng)電機(jī)和風(fēng)機(jī)一起確定在機(jī)殼里時(shí)。應(yīng)用兩層減振墊時(shí)，與此同時(shí)存在散熱問(wèn)題，減震實(shí)際效果不太好。
實(shí)用新型減震型風(fēng)機(jī)減震器的技術(shù)原理與應(yīng)用
[創(chuàng)造發(fā)明簡(jiǎn)述]
[0003]為處理以上工藝問(wèn)題，本實(shí)用新型專(zhuān)利選用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是：一種減振器風(fēng)機(jī)，包括底座、風(fēng)機(jī)葉輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、電機(jī)、第一緩存板、第二緩沖板緩存板、風(fēng)機(jī)葉輪與電機(jī)根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，電機(jī)底部配有減振墊，減震墊底部確定在第一緩存板上，第二緩沖板位于第一緩存板底部，并固定不動(dòng)在底座上，第一緩存板和第二緩沖板中間開(kāi)設(shè)多個(gè)液壓桿，支撐桿上套有延展性件。
